Модернизированный Ан-2 рассчитывают оснастить отечественным двигателем ВК-1600С, о конкретных сроках говорить преждевременно, сообщил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.
«Для модернизированной версии Ан-2 мы рассчитываем использовать отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1450 лошадиных сил, разработкой которого по нашему заказу занимается "ОДК-Климов". <…> Вместе с тем также рассматривается возможность использования двигателя ВК-800», — сказал Абраменков ТАСС.
Говорить о конкретных сроках установки нового двигателя на самолет пока преждевременно. Сначала нужно завершить его разработку и сертифицировать, отметил замминистра.
Ан-2 поднимает поршневой 9-цилиндровый
двигатель АШ-62ИР мощностью 1000 лошадиных сил, разработанный в 1938 году. В
2010-м году СибНИА имени Чаплыгина адаптировал для самолета американский турбовинтовой
двигатель Honeywell ТРЕ-331-12 мощностью 1100 лошадиных сил. Это привело к
созданию модификации с названием ТВС-2МС. Было ремоторизовано 29 самолетов.
Полпред заявил о «мужественном» возвращении Ан-2
