Средняя стоимость ремонта машины по итогам первого полугодия 2026 года достигла 10 500 рублей — на 12% больше, чем годом ранее, сообщил генеральный директор страховой платформы Polis.online Андрей Креер.
Количество обращений на СТО почти не изменилось, но каждый ремонт подорожал: услуги выросли на 18%, детали — на 10%. Кузовной ремонт дорожает быстрее среднего: редкие детали, электроника и крупные кузовные элементы прибавили 15–26%, расходники для планового обслуживания — 11–16%, рассказал «Газете.ру» Креер.
Больше всего пострадали владельцы иномарок, не локализованных в России. С января 2026 года цены на комплектующие для Peugeot подскочили на 20%, для Porsche — на 15%, для Subaru — на 12%. У Volkswagen, BMW, Ford и Renault рост составил 7–10%, у Toyota, Mercedes, Kia и Hyundai — умеренные 2–5%.
Причина — зависимость кузовных панелей, оптики и пластиковых элементов от импорта. Такие детали редко имеют дешевые аналоги, доставляются под заказ и острее реагируют на курс рубля, пояснил эксперт.
