Немецкое федеральное бюро расследований авиапроисшествий (BFU) опубликовало предварительный отчет о катастрофе самолета Epic LT под Франкфуртом, в которой погибла совладелица S7 Наталия Филева.
В документе собраны показания диспетчеров, свидетелей катастрофы и данные радаров. Контроль посадки осуществляли трое сотрудников аэропортовых служб, находившихся в диспетчерской вышке в аэропорту Эгельсбаха. Они увидели самолет, направляющийся к ВПП по диагонали. Диспетчеры до этого дали указание пилоту самолета сделать левосторонний разворот, приводит РБК выдержки из документа.
Два свидетеля, находившиеся близ вышки, сообщили, что самолет начал совершать левосторонний разворот. В этот момент его крен достиг 30-45 градусов. Свидетели заявили, что в этот момент они «обеспокоились» курсом самолета. На половине разворота Epic LT, в котором находилась Филева, сделал «нырок» носом, ушел в вертикальное падение и врезался в землю.
Как сообщалось ранее, пилот самолета перед посадкой сообщил, что отключает систему радиолокационного управления и переходит с инструментального на визуальный полет. Это было допустимо в условиях посадки в небольшом аэропорту Эгельсбаха, который не был оборудован современными средствами контроля захода на посадку.
Согласно одной из версий, после перехода на ручной режим полета, пилот допустил критическое снижение скорости самолета, из-за чего воздушное судно свалилось в плоский штопор.
В Управлении расследования авиационных происшествий ФРГ (BFU) ранее указывали, что полное расследование крушения самолета Филевой займет около года, пообещав опубликовать предварительный отчет через восемь недель.
Наталия Филева разбилась вместе с отцом, Валерием Карачевым. Они погибли вместе с пилотом. Филевой было 56 лет. Вместе со своим супругом Владиславом Филевым она владела S7 Group и занимала пост председателя совета директоров. По данным Forbes, в 2018 году ее состояние оценивалось более чем в 600 миллионов долларов.
