Правительство России года разрешили выпуск, ввоз и продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до 1 июля 2027 года, сообщило Минэнерго.
Решение принято, чтобы направить дополнительные объемы бензина на внутренний рынок и снизить риск дефицита.
«Речь не идет о пересмотре долгосрочной государственной политики в области экологических требований к моторному топливу. Установленные послабления действуют исключительно в течение ограниченного периода и являются антикризисной мерой», — говорится в заявлении министерства.
Все АЗС должны будут указывать экологический класс топлива, чтобы покупатели понимали, какой бензин они заправляют.
Действующий технический регламент предусматривает для бензина и дизтоплива класса «Евро-5» содержание серы не более 10 миллиграммов на 1 килограмм, а для «Евро-2» — 500 миллиграммов на 1 килограмм. Для бензина «Евро-2» также допускается содержание большей доли бензола, а для дизтоплива — снижение цетанового числа — характеристики воспламеняемости. Продажа «Евро-2» в России была запрещена с 2013 года.
