Самолет «Байкал», призванный заменить «кукурузник Ан-2», на начальном этапе будет иметь ряд ограничений, сообщил первый вице-премьер России Денис Мантуров.
«Новое воздушное судно, особенно однодвигательный самолет, требует тщательной "обкатки". Поэтому первые борта будут задействованы на авиационных работах: лесоохране, авиахимических и других задачах», — сказал Мантуров в интервью «Коммерсанту».
По его словам, такой подход позволит накопить необходимую статистику надежности систем и перейти к пассажирским перевозкам на местных воздушным линиях.
Государство выделило в полном объеме средства для устранения всех конструкторских замечаний и запуска «Байкала» в серию, отметил вице-премьер. По планам, в конце 2026 года выдадут сертификат на силовую установку (двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901 разработки УЗГА), а затем — на самолет в целом.
ЛМС-901 «Байкал» — однодвигательный самолет, предназначен для замены советского многоцелевого Ан-2. Проект разрабатывают с 2019 года. В марте 2025 года появлялась информация, что проект закроют из-за «драматических ошибок» при проектировании, но затем были выделены дополнительные средства.
