Качество китайских автомобилей за последние годы существенно повысилось, но остаются вопросы по коробке передач и двигателю, такое мнение высказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«Остаются и слабые стороны: не всегда хорошо соотносятся коробка (передач) и двигатель, часто двигатель слабоват. Но появляются и достаточно сбалансированные машины», — сказал Хайцеэр в эфире радио Sputnik.
Он отметил и плюсы китайского автопрома — качество электроники и дизайн. Наиболее успешными эксперт считает автомобили, которые производятся заводами, у которых уже есть конгломерация с европейскими брендами.
«История автопрома говорит, что как только повышается качество, вырастает цена, а потом она идет вперед, потому что дальше идет маркетинг. Этап дешевого китайского автомобиля в России закончен. Это не связано с курсом рубля, просто достигнут определенный уровень, деньги стали вкладываться в маркетинг, соответственно, надо его как-то отбивать», — отметил Хайцеэр.
