Иностранные производители отказались поставлять компоненты для российского самолета МС-21 даже по предоплаченным заказам, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
«Нам отказано в поставке компонентов в рамках нашей широкой международной кооперации. При этом даже заранее предоплаченные заказы сегодня заморожены и не поставляются. Причем объяснений нет никаких»,— цитирует Мантурова РИА Новости.
В результате Объединенная авиастроительная корпорация поставит в эксплуатацию всего два самолета МС-21 вместо ранее планировавшихся четырех, поставки перспективного лайнера ожидаются только в 2024 году.
Мантуров также уточнил, что Россия в 2023 году планирует сертифицировать другой отечественный самолет Sukhoi SuperJet 100 без импортных деталей, его поставки также начнутся в 2024 году.
Одновременно прорабатывается возможность увеличения темпов производства самолетов Ту-214 на Казанском авиационном заводе до десяти единиц в год, в перспективе они могут получить новый российский двигатель.
Лучше бы по Суперджету ускорились. ТУ - хуже, а зоопарк машин снизит прибыль авиакомпаний.