Иранским автомобилям Iran Khodro, собирающимся выйти на российский рынок, понадобятся доработки: система обогрева и дополнительная антикоррозийная обработка, сообщил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«Принципиально машины для холодного российского климата и жаркого иранского могут отличаться максимум термостатом. Все остальное у наших машин одинаково. Разве что еще могут отсутствовать какие-то системы подогрева (например, сидений, стекол или руля). Но это дело поправимое, их можно добавить», — сказал Хайцеэр в эфире радио Sputnik.
Он считает, что иранским автомобилям в России может понадобиться дополнительная антикоррозийная обработка днища, а также мест стыка резиновых поверхностей и металла.
По мнению Хайцеэра, все неудобства, которые могут возникнуть после покупки иранской машины в России, будут компенсированы ее низкой стоимостью.
Два иранских производителя — Iran Khodro и SAIPA — представили автомобили на выставке MIMS-2022. Главный редактор автомобильного журнала «За рулем» Максим Кадаков посчитал, что в России цена седана Shahin может быть 1,2 миллиона рублей.
