Потребность в парковочных местах в Новосибирске составляет 250 тысяч единиц. Это треть от общего числа автомобилей в городе. Такие данные привел в ходе круглого стола, посвященного проблемам парковок в Новосибирске заместитель председателя комитета по строительству и вопросам ЖКХ регионального парламента Владимир Литвинов. "И это данные только на сегодня, парковки, которые нужны сейчас, срочно", — отметил депутат.
За 2009 год количество автотранспорта в Новосибирске выросло на 45 тысяч единиц (не считая транзитного потока и суточной миграции), рассказал журналистам замначальника управления ГИБДД по Новосибирской области Валерий Громов. По его словам, начиная с 2006 года, количество автомобилей в Новосибирске постоянно увеличивается, а в 2009 году, несмотря на кризис, рост продолжился, достигнув показателя в 45 тысяч единиц. "Сейчас в Новосибирске насчитывается 750 тысяч автомобилей", — добавил Громов, не называя при этом актуальных данных по количеству парковок в Новосибирске.
По словам Литвинова, согласно мировой практике, финансированием строительства городских парковок (многоуровневых, перехватывающих, гостевых) должен заниматься муниципалитет, а при отсутствии в бюджете необходимых средств — передавать права на строительство и эксплуатацию парковок коммерческим структурам.
Сегодня стоимость строительства наземной парковки составляет до 50 тысяч рублей за машиноместо, а подземной — около 400 тысяч рублей за машиноместо. Высокая стоимость подземного паркинга объясняется сложными требованиями по пожарной безопасности к таким объектам — в частности, необходимо соблюдение толщины перекрытий не менее 0,5 метра, что и приводит к серьезным затратам.
