Самолет МС-21-300 успешно прошел испытания в условиях естественного обледенения. Лайнер подтвердил расчетные летно-технические характеристики даже при слое льда толщиной 8 сантиметров, сообщила пресс-служба корпорации «Ростех».
Летные характеристики МС-21-300 полностью соответствует российским и европейским авиационным нормам. Согласно сертификационным правилам, расчетные характеристики должны сохраняться при слое льда толщиной 7,6 сантиметра
Лайнер совершил 14 испытательных полетов продолжительностью от 3 до 5 часов над побережьем Белого моря, Печорской губой Баренцева моря, южнее Новой Земли, а также в районе Приполярного Урала.
Основная опасность льда — искажение тщательно просчитанной формы крыла и других поверхностей самолета, в результате чего могут существенно ухудшаться его летно-технические характеристики.
Полеты выполнял экипаж корпорации«Иркут» — летчик-испытатель Василий Севастьянов, штурман-испытатель Сергей Кудряшов, инженеры-испытатели Николай Фонурин и Александр Попов. В состав экипажа вошел летчик-сертификатор ГосНИИ ГА Николай Григорьев.
