В исследовании прияли участие свыше 3,7 тысячи человек, три четверти (76%) из которых — мужчины. Примерно у одной трети респондентов первая машина появилась в возрасте 21-25 лет, у 31% — от 26 до 35 лет, а у 8% — в возрасте от 36 до 50 лет. Тех, кто обзавелся автомобилем после 50 лет, оказалось менее одного процента.
У 70% опрошенных российских автомобилистов первый автомобиль был отечественного производства. Среди иномарок лидируют автомобили компании Toyota. Кроме того, в список самых популярных первых машин входят представители марок Hyundai, Volkswagen и Ford. 48% участников опроса впервые сели за руль моделей, выпущенных ВАЗ.
«Мнения о них разнятся: в то время как Lada 2107 называют одновременно "легендой Автоваза" и "самодвижущейся тележкой", о "Волгах" пользователи отзываются преимущественно в позитивном ключе — как о "лучшем отечественном авто XX века" и "машине-мечте"», — говорится в сообщении.Как «Волга» ГАЗ-21 доехала до наших дней
Более половины всех опрошенных (60%) приобрели свой первый автомобиль на вторичном рынке, а 21% респондентов машина досталась от родственников или знакомых. Только 13% сразу приобрели новый автомобиль в салоне.
Треть респондентов отметила, что на выбор первой машины повлияла ее стоимость. 17% принимали решение о покупке, основываясь на рекомендациях родственников и друзей, а 11% — по принципу «чтобы не жалко».
Несмотря на привязанность к первому автомобилю, более половины пользователей сменили его в течение 1-3 лет после приобретения. 19% респондентов не обновляли первую машину на протяжении 7 лет, а 14% ездили на ней менее года. При этом 9% респондентов отметили, что до сих пор используют первый автомобиль.
