Этот автобус был не рейсовым, а заказным. Его водитель
перевозил пассажиров по договору фрахтования, но без лицензии и маршрутного
свидетельства.
«Перевозка осуществлялась по заказу. Это тот случай, когда
либо по объявлению, либо прямо на вокзале люди подходят к автобусу и заключают
договор фрахтования. Договор был заключен от Читы до Нерчинска", – сказал Суздальницкий агентству ТАСС.
Министр добавил, что заказные перевозки не регулируются
действующим законодательством и «приносят огромное количество проблем». Три года назад власти края подавали в Госдуму
законопроект о лицензировании заказных перевозок, но инициатива была отклонена,
поскольку правительство РФ тогда внесло
аналогичный законопроект. Он выразил надежду, что такой законопроект все же
будет принят.
Авария произошла в субботу вечером на 145 километре
федеральной автодороги Чита – Хабаровск. Столкнулись автобус ПАЗ и грузовик «Хино».
По данным полиции, водитель автобуса не справился с управлением, выехал на «встречку»,
где и врезался в грузовик. В результате аварии водитель грузового автомобиля
погиб, 24 пассажира доставлены в больницы с различными травмами. Возбуждено
уголовное дело.
