«Трамвайный парк практически банкрот – у них более 100 млн долгов, счета арестованы, и на это надо реагировать. Если самый большой наукоград России останется без трамваев, это плохо», – сказал в интервью ТАСС депутат Бийской гордумы Владимир Ример.
По его словам, долги сложились в том числе из-за
отсутствия компенсации так называемой выпадающей части: по себестоимости билеты
стоят более 30 рублей, но для населения – 17 рублей 50 копеек наличными и 17
рублей по карте. Ример отметил, что ранее разницу гасил бюджет, но сейчас такой
возможности нет, и если в некоторых городах трамвайным управлениям помогает
бюджет региона или федеральный, то для Бийска это пока нереально.
«Мы все-таки надеемся, что будут предприняты
какие-то действия, может быть хотя бы частично край нам поможет в этой
ситуации. Будем изыскивать внутренние резервы, но они практически исчерпаны.
Если поднять стоимость проезда, просто никто ездить не будет», – пояснил
депутат.
Трамваи – это единственный электротранспорт в
городе. Предприятие работает в правовом поле, платит налоги, белую зарплату,
старается выполнить налоговые обязательства, но скопились долги перед
энергетиками.
При этом трамваи городу необходимы, только они ходят
в промзону города, где работает много людей. Бийск – это наукоград с населением
более 200 тысяч человек, второй по величине город Алтайского края, где
действуют биофармацевтический и полимерно-композитный кластеры региона.
