«В настоящее время самолет уже готов к передаче на испытания. Правда, пока есть определенные трудности с бортовым оборудованием. В частности, с радиолокатором «Жук». Но эти проблемы не критичны, и мы планируем решить их в ближайшее время», — приводят «Известия» слова своего источника в авиастроительной отрасли
Затем многофункциональная боевая машина, одинаково эффективно справляющаяся с наземными и воздушными целями, будет передана на государственные испытания.
Строительство двух первых опытных МиГ-35 было завершено в прошлом году. 24 октября машина выполнила первый полет. При длине 17 метров и взлетном весе более 23 тонн, «тридцать пятый» развивает скорость более 2,5 тысяч км/ч и способен пролететь около 3 тысяч километров. На восьми узлах подвески машина поднимает в воздух до 7 тонн различного вооружения, включая ракеты «воздух-воздух», «воздух-поверхность» и управляемые авиабомбы.
МиГ 35 — это двухместная машина, созданная на базе палубного истребителя МиГ-29КУБ. На новом самолете отсутствует гак, цепляющий при посадке трос на палубе авианосца, а также складывавшееся крыло. Взамен МиГ-35 получил радиолокационную станцию Н010 «Жук-А» с активной фазированной антенной решеткой. «Жук» обнаруживает вражеские самолеты, вертолеты и беспилотники на расстоянии более 300 километров.
До 2020 года Минобороны России планирует закупить 30 истребителей МиГ-35. «Он станет для ВКС России сравнительно дешевым истребителем-бомбардировщиком, способным поражать различные цели высокоточным оружием. Он будет эффективно действовать даже в условиях сильного противодействия авиации противника. Более того, в определенных условиях он сможет сам выступать в качестве истребителя», — отметил независимый военный эксперт Антон Лавров.
