Фото: © УАЗ
Ульяновский автомобильный завод рассказал в социальных сетях о проекте «Рюрик» 1980-90-х годов, конструктору не хватило всего 8 тысяч долларов, чтобы его завершить.
В основу УАЗ «Рюрик» легла платформа УАЗ-469. Конструкторы Николай Котов и Александр Костиевич создавали внедорожник с кузовом из стеклопластиковых панелей на сварном алюминиевом каркасе.
Фото: © УАЗ
Работы начались в 1980-х, а первый прототип сошел с конвейера в 1994 году. Через четыре года прекратилось финансирование. «Рюрик» был готов на 80%, и не хватало всего 8 тысяч долларов, чтобы его закончить.
Еще через три года ушел из жизни создатель модели — Котов. Поэтому разработки так и не был завершены.
