Фото: © АвтоВАЗ
Большинство краш-тестов автомобилей Lada, проводимых на АвтоВАЗе, проходят в виртуальной реальности, сообщил исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко.
«Специалисты предприятия рассчитывают на компьютерах такие аспекты конструкции автомобиля, как аэродинамика, безопасность, акустика, жесткость и долговечность кузова. Виртуально проводится 75–80% краш-тестов, и результаты испытаний всегда подтверждают полученные расчеты», — сказал Евтушенко в интервью РИА Новости.
АвтоВАЗ перестал тестировать новые автомобили на уличном полигоне, так как эта проверка приводит к бесполезной трате топлива.
Автомобиль после сборки обкатывается на роликовых стендах, в разных режимах и на разных скоростях, мотор также проходит обкатку — холодную и горячую.
