«В условиях мегаполиса передвигаться на одном виде транспорта невозможно, обязательны пересадки. В городах с большой площадью начинает играть весомую роль железнодорожный транспорт, который раньше считался пригородным, но при постепенном расширении мегаполиса становится внутригородским», — объяснил актуальность электричек Травников.
Он привёл пример Москвы, где электрички давно курсируют по городу. Схема движения электропоездов в столице, по словам Травникова, могла бы быть применена и в Новосибирске. «Это закольцовка, станции в перспективных и быстро растущих жилых массивах, пересадочные узлы», — пояснил глава региона.
Ранее Травников анонсировал запуск электрички по маршруту Новосибирск-Главный — Новосибирск-Западный — Клещиха — Чемской в 2025 году. Глава региона также назвал перспективными направления до аэропорта Толмачёво и крупных торговых центров.
