«Атомные торпедные лодки и подлодки с баллистическими ракетами на борту, авианосцы и надводные боевые корабли теряют свои преимущества при столкновении с новейшими малошумными дизель-электрическими подводными лодками», — пишет издания The National Interest. Вашингтону придется корректировать свою тактику на случай столкновения со странами, обладающими подобными технологиями.
В 2005 году ВМС США осознали эту проблему и обратились к союзникам за помощью, после чего ракетно-торпедная подводная лодка Швеции HMS Gotland на год прибыла в Калифорнию. Цель состояла в том, чтобы проверить взаимодействие подобной лодки с американской авианосной ударной группой. «Оказалось, что лодки, значительно более дешевые в производстве, чем ядерные субмарины, условно потопили ядерные быстроходные ударные БПЛ США, эсминцы, фрегаты и крейсеры», — приводит РИА Новости выдержки из статьи.
«Однако если говорить о современности, то Россия "удвоила ставку" в продвижении своего Военно-морского флота. Москва развивает еще более смертоносный класс лодок», — говорится в статье. Речь идет о новых дизель-электрических подводных лодках проекта 677 «Лада», отличающихся сверхмалой шумностью.
Ранее начальник управления кораблестроения ВМФ России Владимир Тряпичников рассказал, что подлодка проекта 677 «Лада» будет обладать «шумностью на порядок ниже, чем обладают сейчас подводные лодки 636-го проекта Варшавянка», который в мире окрестили «черной дырой» из-за способности исчезать с гидролокаторов.
В материале отмечается, что подводные лодки класса «Лада» предназначены для защиты береговой линии, обеспечивают наблюдение и разведывательные полеты, а также могут быть задействованы в качестве плавбазы для спецназа. Проект 677 — первая в мире неатомная подлодка, оснащенная специализированными пусковыми установками для крылатых ракет, говорится в статье.
