В Чите будут выпускать конкурентов японским автомобилям
ОАО "Центральный авторемонтный завод №88" организовало сборку в Чите полуторатонных грузовиков "Гуран-2318" стоимостью около 550 тысяч рублей, которые должны составить конкуренцию доминирующим на рынке в этом классе японским автомобилям. Об этом сообщил министр промышленности и энергетики края Олег Поляков.
"Сегодня мы презентовали первый грузовик на выставке-ярмарке "Автотрансэкспо-2010". Техника прошла сертификацию, завод готов производить 100 грузовиков в год, но выпуск при наличии заказов может быть увеличен, база для этого есть", — подчеркнул Поляков.
По его словам, грузовик разработан специально для российского рынка. Это машина третьего экологического класса с полной массой в 3,5 тонны, дизель, объем двигателя — 2,6 литра, мощность — 90 лошадиных сил.
ЦАРЗ-88 - это завод, который ранее принадлежал Минобороны РФ и выполнял госзаказы, ремонтировал КамАЗы и ЗиЛы военного назначения, в прошлом году стал открытым акционерным обществом. Этот завод всегда занимался модернизацией и ремонтом автотранспорта, разбирал и собирал, перебирал. То что он делал на своей линии из базовых грузовиков, можно смело назвать прорывом.
из китайских комплектующих будут бодяжить.Смотрю авторемонтный поднял...моглиб читинский завод камаз в перестройку не разрушать там было оборудование чтоб штамповать эту лажу...
Ниву не трожь, де нее такого класса машин вообще небыло. Если бы не нива японы свой рав4 никогда бы и не придумали. А счас вон сколько россиян счастливых обладателей рав4.
Че заладили "кони", "кони". Это грузовик вообще то. на нем стрелку ложить никто не собирается тем более с грузом. Не путайте дизель и бензин. Здесь крутящий момент имеет значение.
"Автотрансэкспо2010"-рекомендация к уминимализации и скурпулезности? Разве есть у Гарантии экономической все Достоинства , уравновесившие различные предопределения как и в должностных обязанностях, как в презентации и долгосрочности тех фундаментальных основ в производстве... Всё это - итог, итог исполения и обязательства, к предложению о вспомагательных достижениях в показателях, обобщение, актуализация и громкость характера - лояльность рынка.
Да ну ладно китайцы слизовают технику ,а чита у китайцев и че получется полное Китайцы прямо молодцы слизали красиво ну както ненадежнинька ,глидиш гдето чевото отлитает
В однокласниках у этого чуда - русская Газель. Кузов у нее побольше, цена поменьше, конечно и надежность похуже, но наш народ не избалован, .... будут Газели брать.
Оооо.... Грузовики собирать у нас будут!!! Интерестно получается: Российский атомобиль с внешностью Китайского должен составить конкуренцию Японским грузовичкам.